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Italienischer Revoluzzer(Quelle: Autoflotte Online)
Revolutionäre Doppelpremiere bei Ferrari: Mit dem neuen FF präsentiert
die italienische Supersportwagenmarke erstmals in ihrer Firmengeschichte
nicht nur ein Shooting Brake-Modell, sondern auch einen Allradantrieb.
Der Nachfolger des 612 Scaglietti debütiert auf dem Genfer Salon (3. bis
13. März 2011) und soll zur Jahresmitte in den Handel rollen. Der Preis
steht noch nicht fest.
Die Bezeichnung FF steht für Ferrari Four – vier Sitzplätze und vier
angetriebene Räder. Das neue Allradsystem namens 4RM soll um die Hälfte
leichter sein als vergleichbare Systeme und mit einer optimalen
Gewichtsverteilung aufwarten – 53 Prozent lasten auf der Hinterachse.
Insgesamt bringt der FF knapp 1,8 Tonnen auf die Waage. Die Kraft wird
dabei von einem in Transaxle-Bauweise eingebauten
Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe verteilt, primär an die Hinterräder,
bei Traktionsverlust aber auch auf die Vorderachse. Mit an Bord sind
auch die neueste Generation des Dämpfungskontrollsystems SCM3 sowie
Karbon-Keramik-Bremsscheiben von Brembo.
Herzstück des FF ist ein neuer, 6,3 Liter großer V12-Motor mit 485 kW /
660 PS und einem maximalen Drehmoment von 683 Nm. Die Leistung reicht
laut Hersteller für eine Sprintzeit von 3,7 Sekunden auf Tempo 100 und
eine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h. Der Normverbrauch wird mit 15,4
Litern auf 100 Kilometer angegeben, der CO2-Ausstoß mit 360 Gramm pro
Kilometer.
Auffallend: das wuchtige Heck und die steil stehende Scheibe
Der Newcomer wurde von der Designschmiede Pininfarina gezeichnet und ist
4,9 Meter lang. Auffälligste Merkmale sind das wuchtige Heck und die
steil stehende Scheibe, die vor allem in der Seitenansicht Erinnerungen
an das glücklose BMW Z3 Coupé wach werden lassen. Die Front kennzeichnen
weit in die lange Motorhaube gezogene Scheinwerfer.
Ferrari beim FF verspricht "bei Sportwagen bislang nicht erreichte Raum-
und Komfortstandards" sowie zahlreiche Personalisierungsoptionen. So
sollen vier Erwachsene bequem Platz finden. Das Kofferraumvolumen ist
von 450 auf 800 Liter erweiterbar. Zudem stehen sechs modellspezifische
Lackierungen und ausgewähltes Anilin-Leder zur Wahl.
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